ナイキ サスクワッチが安いのは

ディアマナシャフト

ディアマナ Sシリーズは癖のないオーソドックスな剛性分布によりリニアなフィーリングを実現したシャフトです。
強めに叩いたりシャープに振り切ってもシャフトが呼応してくれる感覚、インパクトでの球持ちも長く、ウッドでもラインを出し、ターゲットを点で狙って行ける。その心地良いフィーリングとインパクトでの加速感がプロに愛用される秘密です。


【値下げ特価・在庫限り・日本仕様・送料込】 2006年モデル NIKE SASQUATCH 460（ナイキ サスク...

・Max Dimension
新設計のパワーボウにより、ルールで規定された最大460ccというヘッドサイズをオーバーすることなく、従来を遥かに超えたパワーを正確にボールに伝えることが可能になりました。Maximum dimension-この革新的なアイデアで、ナイキは特許を取得しています。

・Next-Ti
これまでのチタンよりも薄く、強く、そして軽いネクストチタンフェイスがインパクトのエネルギーを確実に受け止め、そしてはじき返します。ナイキゴルフオリジナルのチタンは、ナイキドライバーだけです。

・Max Back CG
重力を利用したMAX BACK CGは、サスクワッチドライバーの重心を低く、そして後方に移動します。慣性モーメントを高め、スイートスポットの拡大化とミスショットが軽減します。


【超特価】Nike　ナイキ　サスクワッチ フェアウェイウッド【日本仕様】ディアマナ（カーボン）...

毎週ロサンゼルスより直行便にて入荷してきます、
在庫の無いスペックにつきましてはお問い合わせ下さい。


【US直行便】NIKE サスクワッチ460【USモデル】

サスクワッチを見て印象に残る他のクラブとの相違点は、ヘッドの後部にあるPower Bowと呼ばれる三日月形の灰色の部分。通常はフェースの長さが幅より勝っていますが、ヘッドの後部に(視覚的意味も含めて）灰色の部分を付け足したことでフェースの長さに対するヘッドの幅が98.9％となりほぼ同じ長さとなっています。

この部分を付け足したメリットは？

1. CG (重心）が従来のヘッドより更に後部に移動します
2. CG (重心）が更にヘッドの低い位置に移動します
3. 上記の2点から高弾道が出やすく正確性がアップします

フェース素材は、薄くて強度のある特注の454ステンレス。従来の17-4ステンレスより11g軽量なのでその分周辺に重量を配分し、更なる安定感を実現します。


【2006年NEW MODEL】ナイキ　サスクワッチ460ドライバー　TOUR AD N65シャフト【SLEルール適合...